2月22日,全市交通运输行政执法工作会议召开。会议深入学习贯彻全市交通运输工作会议精神,总结回顾2023年工作,分析形势、研究对策,部署2024年工作。市交通运输局党委委员、市交通运输行政执法队队长朱伟波作工作报告;市交通执法队领导班子成员,各区、县(市)交通执法队、行业管理中心主要负责同志,市队各科、大队负责人等参加会议。
会议指出,2023年,全市交通运输行政执法系统紧紧围绕“亚运保障”这一头等大事,牢牢抓住“执法能力提升、执法规范建设”两条主线,从“运输服务、营商环境、数字治理”三向发力,取得一批具有绍兴特色的实践成果,交出一份高分报表,实现全年工作圆满收官。成功打赢亚运交通保障大战大考,得到各方高度肯定;交通执法综合水平大幅度提升,执法能力评估突破性地获全省第一,执法大比武总分位列全省第二,执法绩效评估居全省第三;在城乡公共交通服务方面形成一批特色品牌,新开通跨县域公交7条,城乡交通运输一体化发展水平蝉联全省第一;普货网格化管理、水上交通安全“专委会+网格化”的监管模式等,成为全省首创、形成绍兴经验。 会议强调,在取得成绩的同时,也要深刻认识到在交通执法、行业监管、安全体系构建、营商环境优化等方面仍存在不少问题短板,要坚持用辩证长远的眼光研判应对未来发展,充分发挥主力军、排头兵作用,着力解决痛点问题、全力争创亮点工作。 会议提出,2024年要持续深化执法能力提升和执法规范建设“两大行动”,深入做好治理体系变革、运输服务升级、营商环境优化“三篇文章”,加速实现“四个双提升”。 一是要深化“两大行动”,努力实现执法质量和执法效能双提升。以“枫桥式”基层执法站所创建为抓手,持续推动严格执法、规范执法、文明执法,主动承接省厅试点任务,细化出台《“枫桥式”基层执法站所创建方案》和《创建标准》。完善“执法绩效指数县级分解评价”,提升全领域执法热度,全力推动交通执法从“打基础”向“提效能”转变,持续提升全市执法绩效和执法能力在全省的位次。 二是要做好“治理体系变革”文章,努力实现风险意识和治理能力双提升。全面开展“除险保安治本攻坚提升年”行动,压紧压实企业主体责任,加强“体检式”入企检查。发挥好水上交通安全专委会、治超办等平台作用,综合运用网格化管理、分级分类监管等模式,建立常态化的跨地市、跨部门联合检查和联动执法,持续加大对公路超限运输、客车非法营运、驾培学时造假、农(林)船碍航捕捞等行为整治力度,确保行业平安稳定。 三是要做好“运输服务升级”文章,努力实现服务质量和服务效率双提升。紧盯“交通共富指数”、“浙里畅行”、国家公交都市创建等年度任务目标,推进公共交通“三网”融合发展,做好新开通地铁接驳公交、跨县域公交,以及常规公交优化调整工作。持续优化无障碍交通出行服务的“硬设施”和“软服务”,优化95128出租车预约平台派单响应机制。继续加快现代化内河航运体系建设,深度挖掘重要货源企业“公转水”潜力,大力推动“四港联动”发展。 四是要做好“营商环境优化”文章,努力实现企业获得感和群众满意度双提升。通过出台扶持政策、规范运力投放、推进交旅融合等手段,加快行业转型升级,支持客货运企业集约化、规模化发展。全面推进政务服务增值化改革,用好水上金融超市、重货碳效码等数字化应用,持续激发运输市场活力、降低企业运行成本。 会上还公布了2023年度全市交通运输行政执法系统工作目标考核结果,各区、县(市)交通执法队和行业管理中心作了交流发言。
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