2月22日，全市交通运输行政执法工作会议召开。会议深入学习贯彻全市交通运输工作会议精神，总结回顾2023年工作，分析形势、研究对策，部署2024年工作。市交通运输局党委委员、市交通运输行政执法队队长朱伟波作工作报告；市交通执法队领导班子成员，各区、县（市）交通执法队、行业管理中心主要负责同志，市队各科、大队负责人等参加会议。

会议指出，2023年，全市交通运输行政执法系统紧紧围绕“亚运保障”这一头等大事，牢牢抓住“执法能力提升、执法规范建设”两条主线，从“运输服务、营商环境、数字治理”三向发力，取得一批具有绍兴特色的实践成果，交出一份高分报表，实现全年工作圆满收官。成功打赢亚运交通保障大战大考，得到各方高度肯定；交通执法综合水平大幅度提升，执法能力评估突破性地获全省第一，执法大比武总分位列全省第二，执法绩效评估居全省第三；在城乡公共交通服务方面形成一批特色品牌，新开通跨县域公交7条，城乡交通运输一体化发展水平蝉联全省第一；普货网格化管理、水上交通安全“专委会+网格化”的监管模式等，成为全省首创、形成绍兴经验。

会议强调，在取得成绩的同时，也要深刻认识到在交通执法、行业监管、安全体系构建、营商环境优化等方面仍存在不少问题短板，要坚持用辩证长远的眼光研判应对未来发展，充分发挥主力军、排头兵作用，着力解决痛点问题、全力争创亮点工作。

会议提出，2024年要持续深化执法能力提升和执法规范建设“两大行动”，深入做好治理体系变革、运输服务升级、营商环境优化“三篇文章”，加速实现“四个双提升”。

一是要深化“两大行动”，努力实现执法质量和执法效能双提升。以“枫桥式”基层执法站所创建为抓手，持续推动严格执法、规范执法、文明执法，主动承接省厅试点任务，细化出台《“枫桥式”基层执法站所创建方案》和《创建标准》。完善“执法绩效指数县级分解评价”，提升全领域执法热度，全力推动交通执法从“打基础”向“提效能”转变，持续提升全市执法绩效和执法能力在全省的位次。

二是要做好“治理体系变革”文章，努力实现风险意识和治理能力双提升。全面开展“除险保安治本攻坚提升年”行动，压紧压实企业主体责任，加强“体检式”入企检查。发挥好水上交通安全专委会、治超办等平台作用，综合运用网格化管理、分级分类监管等模式，建立常态化的跨地市、跨部门联合检查和联动执法，持续加大对公路超限运输、客车非法营运、驾培学时造假、农（林）船碍航捕捞等行为整治力度，确保行业平安稳定。

三是要做好“运输服务升级”文章，努力实现服务质量和服务效率双提升。紧盯“交通共富指数”、“浙里畅行”、国家公交都市创建等年度任务目标，推进公共交通“三网”融合发展，做好新开通地铁接驳公交、跨县域公交，以及常规公交优化调整工作。持续优化无障碍交通出行服务的“硬设施”和“软服务”，优化95128出租车预约平台派单响应机制。继续加快现代化内河航运体系建设，深度挖掘重要货源企业“公转水”潜力，大力推动“四港联动”发展。

四是要做好“营商环境优化”文章，努力实现企业获得感和群众满意度双提升。通过出台扶持政策、规范运力投放、推进交旅融合等手段，加快行业转型升级，支持客货运企业集约化、规模化发展。全面推进政务服务增值化改革，用好水上金融超市、重货碳效码等数字化应用，持续激发运输市场活力、降低企业运行成本。

会上还公布了2023年度全市交通运输行政执法系统工作目标考核结果，各区、县（市）交通执法队和行业管理中心作了交流发言。